
Açıklamada, "Mevcut zorluklar, özellikle siyasi belirsizlik, artan ticaret engelleri ve jeopolitik tansiyonlar, artan rekabet, dalgalı emtia, enerji ve döviz piyasaları ile emisyonlara yönelik daha sıkı gerekliliklerin tanımladığı bir ortamdan kaynaklanacaktır." ifadeleri yer aldı.
Grup, yılın ilk çeyreğinde araç teslimatlarının geçen senenin aynı çeyreğine göre yüzde 0,9 artarak 2,1 milyona ulaştığını duyurdu.
Alman üreticinin Çin pazarındaki satışlarının sert şekilde düşmesi, firmanın üretim kapasitesini ciddi şekilde düşürmesine sebep oluyor.
Diğer taraftan, Volkswagen Grubu'nun faaliyet karı, Çin'deki yoğun rekabet ve yüksek yapılandırma maliyetlerinin etkisiyle geçen yıl bir önceki yıla oranla yüzde 15,4'lük bir düşüşle 19,06 milyar avroya gerilemişti. Şirketin net karı ise yüzde 31 gerileyerek 12,4 milyar avroya düştü.
Volkswagen Finansal İşler Müdürü Arno Antlitz, konuyla ilgili değerlendirmelerinde, Volkswagen Grubu'nun hızlı değişen dünyada başarılı olabilmesi için rekabetçi maliyet yapısını oluşturması gerektiğini vurgulayarak, "Küresel ekonomik koşulların şu anda belirsizliği nedeniyle kontrol edebildiğimiz kaldıraçlara odaklanmak giderek daha önemli hale geliyor." dedi.